Berita Industri

Rumah / Berita / Berita Industri / Apakah kemajuan yang telah dibuat dalam teknologi keluli automotif untuk meningkatkan kekuatan, ketahanan, dan pengurangan berat?

Admin Mar 11, 2024 0 Comments

Apakah kemajuan yang telah dibuat dalam teknologi keluli automotif untuk meningkatkan kekuatan, ketahanan, dan pengurangan berat?

Kemajuan dalam teknologi keluli automotif telah membawa kepada peningkatan yang ketara dalam kekuatan, ketahanan dan pengurangan berat. Beberapa kemajuan utama termasuk:

Keluli Kekuatan Tinggi Termaju (AHSS): Gred AHSS, seperti keluli dwifasa (DP), keplastikan akibat transformasi (TRIP) dan fasa kompleks (CP), menawarkan kekuatan yang lebih tinggi dan kebolehbentukan yang lebih baik berbanding keluli konvensional. Aloi termaju ini membolehkan pembuat kereta mereka bentuk komponen yang lebih ringan tanpa mengorbankan integriti struktur atau prestasi ranap.

Keluli Kekuatan Ultra Tinggi (UHSS): Gred UHSS, termasuk keluli martensit dan dikeraskan tekan, memberikan kekuatan dan keliatan yang luar biasa, menjadikannya sesuai untuk komponen keselamatan kritikal seperti rasuk pintu, tiang dan tetulang bampar. Keluli ini membolehkan pengurangan berat sambil meningkatkan perlindungan penghuni sekiranya berlaku kemalangan.

Kosong Dikimpal Tailor (TWB): TWB menggabungkan berbilang kepingan keluli dengan ketebalan atau gred yang berbeza ke dalam satu kosong, disesuaikan untuk memenuhi keperluan prestasi khusus untuk komponen automotif. Dengan mengoptimumkan pengedaran dan ketebalan bahan, TWB mengurangkan berat dan meningkatkan kecekapan struktur pada bahagian seperti panel pintu, rel bumbung dan kuali lantai.

Hot Stamping: Hot stamping melibatkan pemanasan kosong keluli kepada suhu tinggi dan kemudian membentuknya menjadi bentuk kompleks menggunakan penekan dan proses penyejukan pantas. Kaedah ini menghasilkan bahagian dengan kekuatan ultra tinggi dan springback yang dikurangkan, membolehkan tolok yang lebih nipis dan reka bentuk yang ringan sambil mengekalkan kebolehkemasan. Komponen bercop panas biasanya digunakan di kawasan kritikal keselamatan seperti tiang A, tiang B dan panel penggoncang.

Salutan Termaju dan Rawatan Permukaan: Salutan dan rawatan keluli automotif, seperti pegalvanan, penyaduran aloi zink-nikel, dan salutan organik, memberikan rintangan kakisan dan ketahanan yang dipertingkatkan, memanjangkan jangka hayat komponen kenderaan yang terdedah kepada persekitaran yang keras. Salutan ini juga menyumbang kepada pengurangan berat dengan menghapuskan keperluan untuk lapisan perlindungan kakisan tambahan.

Microalloying dan Reka Bentuk Aloi: Elemen pengaloi mikro seperti niobium, titanium, dan vanadium ditambah pada komposisi keluli untuk menapis struktur butiran, meningkatkan kebolehkerasan dan meningkatkan sifat mekanikal. Dengan mengoptimumkan kimia aloi dan parameter pemprosesan, pengeluar keluli boleh mencapai tahap kekuatan yang lebih tinggi sambil mengurangkan kandungan pengaloian dan kos pengeluaran.

Teknologi Pembentukan dan Pencantuman: Kemajuan dalam membentuk dan menggabungkan teknologi, seperti pembentukan hidro, pembentukan gulungan, kimpalan laser, dan kimpalan kacau geseran, membolehkan fabrikasi bentuk kompleks dan pemasangan berbilang bahan dengan sisa bahan yang minimum. Teknik ini memudahkan usaha peringanan dengan mengurangkan bilangan komponen dan mengoptimumkan penggunaan bahan.

Pemodelan dan Simulasi Pengiraan: Alat kejuruteraan bantuan komputer (CAE) dan perisian simulasi membolehkan jurutera meramalkan tingkah laku bahan, mengoptimumkan reka bentuk komponen dan menilai prestasi di bawah pelbagai keadaan pemuatan. Dengan memanfaatkan prototaip maya dan algoritma pengoptimuman, pembuat kereta boleh membangunkan struktur ringan dengan sifat bahan yang disesuaikan sambil mengurangkan masa dan kos pembangunan.

Kemajuan ini dalam keluli automotif teknologi membolehkan pengeluar menghasilkan kenderaan yang lebih ringan, selamat dan lebih jimat bahan api tanpa menjejaskan prestasi atau ketahanan. Dengan berinovasi dan menapis bahan keluli dan proses pembuatan secara berterusan, industri automotif boleh menangani permintaan pelanggan, keperluan kawal selia dan matlamat kemampanan yang semakin berkembang.